廊坊地处京津雄三角区核心，多条沟通三地的地铁、城际将廊坊与三地连接成紧密轨道交通网络，近日在廊坊市区设安次南站、永清南站的津兴铁路以及R1地铁线中的廊坊多个站点建成效果来了！
津兴铁路在廊坊市区设置安次南站，永清设置永清南站，近日，廊坊境内部分站点效果来了。此外据天津交通运输官方消息，日前位于河北省廊坊市永清县的津兴铁路二标首桩正式开钻。目前津兴铁路多处重要节点工程相继开工建设，所有标段均加快实质性施工。
津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略的重要基础设施项目，起于天津西站，终至北京大兴国际机场，全长.8公里。其中天津至胜芳段利用既有津保铁路；胜芳至京冀界57公里为新建工程，全线设天津西、胜芳、安次南、永清南、固安东、北京大兴国际机场等站，建成后将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，并形成京津之间的第4条高铁通道，进一步完善北京国际大兴机场客流集疏运快速客运网络，构建起天津与北京大兴国际机场0.5小时交通圈。
在廊坊设站4座新建永清车站
天津至北京大兴国际机场铁路是京津冀协同发展的重大基础设施项目之一，项目位于天津市及河北省廊坊市境内,线路东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度.6km。其中，天津西至胜芳利用津保铁路36.15km，胜芳至固安东新建线路长度47.17km，固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。新建线路起自津保铁路胜芳站，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，于小惠庄村与廖家村之间设安次南站。出站后线路折向西，跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站，出站后折向西北引入京雄城际固安东站。其中桥梁长度40.26km，桥梁比85.4%，路基长度5.92km。
在廊坊设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站，其中安次南和永清南为新建站，胜芳和固安东为既有车站，新建永清西线路所1座。新建站点中，永清南站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧，西临北园子村、东邻东麻村（归属亦庄产业园），车站距永清县老城区约2km，站中心里程为DK14+，上行距固安东站13.46km，下行距安次南站19.18km。车站性质为客运中间站。车站站房设于线路北侧，站坪坡度为平坡。车站规模2台6线（含正线），有效长度满足m，设×12×1.25m岛式站台2座，在站中心处设8.0m宽旅客地道1座。为满足立折车作业条件，在车站小里程端设置一组八字渡线，车站大里程端设置一组单渡线，在车站设无配线工区一处。交通+*策硬核带动永清进入快速发展期
天津至北京大兴国际机场铁路、新机场北线高速等众多区域路网的日趋完善，让永清这个京津间的枢纽实现了与临空经济区、北京新机场的便捷连通，在迎来“空港时代”的同时，也迈入了区域发展的核心圈层。
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