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TUhjnbcbe - 2023/11/7 20:11:00
封面新闻记者李贵平滔滔大关河蜿蜒流淌在豆沙关(石门关)南边,千百年来,重峦叠嶂间,这条河不知到底绕过了多少山的阻拦,谢绝了多少山的挽留,一路欢唱向前。展开一张山区地图,你才能看清,这河像是经谁的手任意画出来的一团乱线。蓄积移山之力的雄浑大关河,将壁立千仞的石岩一劈为二,形成一道巨大的石门。石门周遭,留下蹄印深深的秦五尺道、隋代古城堡、僰人悬棺等历史文化古迹,也众水归海般让中原文化、荆楚文化、巴蜀文化、僰人文化、古滇文化在这里融合交流,形成独具特色的地域文化。“一目三千年、五路过雄关”。豆沙关在历史上是南丝之路、茶马古道、博南古道、盐米古道及滇缅公路必经的要隘,这里形成了极为罕见的“五道并行”景象。站在石门关口向南眺望,蓝天悠远,大地苍茫,阵阵鹞鹰飞过,这里,是世界交通奇观、唯一的“五道并行”之地:秦僰驿道、渝昆高速、国道、关河水道、内昆铁路。这五条交通道路,几乎完全并排而高低错落地汇奔于眼前,各行其道,偶有“摩擦”。脚下的关河水道在历史上非常有名。清朝乾隆时,关河航道在此启航,东川的京铜、昭通的朱提银,沿石门关下的朱提江浩浩荡荡、千里迢迢运往北京。沿途船帆林立,号子震天,*事关隘山麓也成了货物堆积、票号往来、人头攒动的商贸集镇。上世纪五十年代末修建的昭(通)-筠(连)公路,七十年代中期竣工的昆(明)—水(富)公路,也都要经石门关下路过。年10月竣工的内昆铁路,年7月通车的水麻高速公路,也要从石门关下奔驰而过。南来北往的交通动脉川流不息,跨越千载时空在此聚集互动……今天虽早已不再有成群结队的骡马走过,古驿道早已失去了它的交通功能,但“五道”中仍有“四道”川流不息,时而船舟横渡,时而汽车疾驰,时而火车轰鸣,河面白鹤掠过,天上雀鸟欢叫,形胜之地绘制出一幅波澜壮阔的交通走廊画卷。当地人说,咱石门关地处重要关隘,“五道并行”是国内绝无仅有的交通奇观,不该嘚瑟一下么?豆沙关(石门关)口,两座陡峭的山峰拔地而起,绝壁对峙,犹如两扇推开的巨门,石门关因此得名,意即“天开石门”。古时的关门除有人值守外,楼上也驻有重兵,可谓“一夫当关,万夫莫开”。地方文献记载,石门关被称为险关,古时,每逢将士出征,家人们便会守候在石门关,翘望着亲人归来,故石门关又被当地人称为“情关”。经常来石门关旅游的宜宾人肖*夫妇告诉我,旧时盐津、普洱一代多出美女,清代曾先后7次有美女被选入宫,故石门关又有“美人关”之称。民间流传一句话:“不到石门非好汉,英雄要过豆沙关”。
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