白癜风怎么治疗 http://m.39.net/pf/a_6159813.html来源：中国铁设、幸福e怀仁
近日，中国铁设成功中标集大原铁路，朔州东站、山阴南站和怀仁东站，三座车站设计方案，山西保存着大量精美的中国古典建筑，设计团队充分汲取当地历史文化元素，将古塔、榫卯、长城等设计符号，通过现代设计手段进行表达，结合规划内容，将“站城一体”的设计理念，贯穿到每个车站的设计之中，快来一起看看吧！
朔州东站
雄关吞山色古塔内外明
朔州东站站房规模2.5万平米，在集大原铁路6座新建站房中面积最大，这座线侧站采用了新颖的三层设计，提供了大量物业开发空间，在有限的土地范围内，开拓出更大的活动空间，加强了站城融合
朔州东站檐口，整齐有序的结构支撑与木色百叶，形成富有韵律的屋盖造型，中部饰以传统匾额，彰显塞外门户的雄伟形象，候车厅为现代玻璃幕墙，兼顾美观及遮阳，内天井采用了木塔的设计元素，与大屋面产生呼应，高架进站车道及下方物业开发空间，采用石材立面，寓意“长城关口”。在规划上，站前道路直接连通朔州东站与机场，站房设计预留便捷换乘功能，与机场保持一定程度的呼应，提高了城市设计的整体性。山阴南站
长城镇雁北桑干拂山阴
山阴南站站房规模1万平米，建筑造型刚柔相济以简洁硬朗下部实墙体块
表达，雁北长城的巍峨雄踞、庄严沉稳，以飘逸灵动的上部屋顶曲线，表达桑干河湿地公园的，碧波荡漾、田园诗意，中部玻璃幕墙为候车厅引入城市公园景观
怀仁东站
新旧融合怀仁旺火
怀仁东站站房规模1万平米，怀仁东站为既有改造车站，设计方案，从“节支降耗、弹性设计”的角度出发，充分利用既有站房的新、旧两部分，可根据客流情况灵活布置流线
造型设计上，候车厅采用折面幕墙的形式，兼顾美观与遮阳环保，虚实有秩，大有可观，幕墙细部提炼“怀仁旺火”的民俗符号，以现代穿孔铝板材质进行抽象表达，既富予建筑简约玲珑之美，又与怀仁蒸蒸日上蓬勃发展的时代精神相呼应。
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