近日，一张广州局集团公司“十四五”动车运用所、存车场规划示意图在网络上传播开来。图中显示，广州局集团将在十四五期间对所管辖的湖南、广东、海南三省9个城市，进行动车存车和检修设施的规划，并争取在十四五期间建设建成一批动车运用所和存车场，以满足广州局集团和国家铁路日益发展的需要。
广东境内规划密集，质量和数量位居首位
广州局集团公司所在地广东省，规划相对比较密集，除云浮市、揭阳市、阳江市、河源市外，其他每个地级市几乎拥有一座或多座动车运用所（存车场）。
预留动车所（存车场）名称分别为：韶关存车场、梅州西存车场、茂名存车场、广州北动车所、深圳机场东动车所、深圳坪山动车所。
规划动车所（存车场）名称分别为：广州动车所、广州石牌动车所、南沙动车所、江门存车场、中山存车场、珠海鹤洲动车所、西丽塘朗山动车所（深圳）、湛江北动车所。
建设、扩建、改建动车所（存车场）名称分别为：惠州北存车场（建设）、汕头存车场（含预留扩建）、潮州东动车所（扩建）、惠州北城际动车所（扩建）、湛江西存车场（改建）、新塘动车所（建设）、深圳北动车所（增建二场）
既有动车运用所及动车段名称分别为：佛山西动车所、广州南动车所、惠州北城际动车所、潮州东动车所、深圳北动车所、深圳动车所、广州动车段。
湖南境内布局均匀，数量和质量位居第二
湖南省境内布局比较均匀，多为存车场规划。除湘西自治州、娄底市、益阳市、株洲市、湘潭市外，基本保证铁路沿线各主要城市都拥有一座或多座动车运用所（存车场）。
预留动车所（存车场）名称分别为：岳阳存车场、张家界西动车所、常德存车场、邵阳西动车所、永州存车场、衡阳存车场、郴州西存车场。
建设、在建、扩建动车所（存车场）名称分别为：张家界西存车场（在建）、怀化南动车所（建设）、长沙南动车所（扩建）、长沙城际动车所。
既有动车运用所名称分别为：长沙西动车所、长沙南动车所、长沙城际动车所。
海南存车和检修设施需求较少，境内数量和质量位居第三
海南由于琼州海峡阻隔原因，现高速铁路网络为岛内闭环，已有或预留动车所（存车场)数量相对较少。
预留动车所（存车场）为：老城镇动车所。
既有动车运用所名称为：三亚动车所。
上述内容源自网络流传，仅供参考。但愿规划能够成为现实，更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要，为国家经济高质量发展提供重要战略支撑。
